車検完了

いつものように弟に着いてきてもらい、兵庫県まで引き取りに。パーツ交換して快調快調。クラッチがこんなに軽かったなんて・・・、リアフェンダーのミミ少し叩いてもらい、キャンバー角もつけてもらい(タイヤ上端でインに1,2ミリ内側に入れてもらった。(けどフェンダー当る)スペンサー外せば問題ないけど゛やっぱツライチでしょう? 帰りSA2区間を弟と交換、まわしていいけどオーバーレブだけ気付けやと伝て、後ろを走ることにした。『かっこいい、ポルシェやんけ』と自分の車の走ってる姿にチョイ感動 弟曰く『この俺が高速走るだけで緊張した・・・』(彼の愛車はsw20)

ニューパーツ

作業も順調に進み、クラッチ関係デスビは新品に。これでガンガンいけるかな。タイヤのフェンダー干渉はアライメントを正規値でとってもらって納得するとしよう。engine2.jpg (25806 バイト)

エンジン降ろして作業中 

クラッチカバー、ディスク、ベアリング、クランクシャフトシール、レリーズシリンダー、クラッチホースの交換。 フライホイールは面研磨。 以降ディストリビューターのオーバーホール、ファンレジスターの交換を順次進めてくれる予定です。

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  こうして作業途中の写真を送ってきてくけるから安心して任せられるますよ。

ブレーキOK

不安だったブレーキもカレラや国産車とは違い、4Sのブレーキシステムはターボ、RSと同じで油圧ブースターのハイドリックタイプらしくあの感じが正常らしい。

車検の為入庫

天気はちょっと小降り。今日は弟に付いてきて貰って(帰りの足)、高砂のゼルレイトさんとこまで車を持っていく日。途中CDを買い足していざドライブ(MDじゃないとこが泣かせるね。) 途中SLと○40kmでランデブーしながら○20kmでバイバイして一気に高砂まで行くはずが…changer.jpg (20460 バイト)

チェンジャーはフロントトランクに在る。

迷子

西名阪から中国自動車道経由の山陽乗って加古川北で降りる予定が、吹田で弟間違えて、名神乗って阪神高速神戸線に行ったみたい。私が先行して適当に弟が付いて来てるはずか、吹田の料金所出たとこで20分程待っても現れない。やっと通じた携帯で『俺もう西宮に来てるで』って何で西宮や!!って事で、。三木のSAで待ち合わせ(ここでも20分は待たされた。)その時の写真 こうして並べるとヤッパ小さいよね、けど横幅はこのクラウンとセルシオとの中間位になるのかな(1795mm)twin.jpg (27032 バイト)

塗装剥げ見積もり

塗装剥げたとこ見積もりに、カーコンビ(うちのお客さんが経営してる)にいく、29,800円でフェンダー全塗。相場より20,000円ほど安い。予約して帰る。(何で剥げてんねやろ??)scratch.jpg (17128 バイト)

ワイパー交換

先日買ったワイパーをドライバー側70mm切落として、装着。wiper.jpg (22692 バイト)

トラクション最高

ブラーと流しに吉野から大宇陀廻りの桜井~橿原まで50kmほど走りに行く。コーナーの踏ん張りがいいよー、やばいとこでもステアアリング切足してまだ曲がる。(って事はまだまだ攻めきれてない。)ブレーキは初期タッチ(制動じゃないよ)はしっかりしてるけど踏込んでいくと結構スポンジー。ライン変えなあかんのかな? 気になってたマフラー音も、相変わらずパーシャルではこもってるけど、4000rpmからの抜けはいっきかな。オーバーレブには神経使うけど。